La fuerza aérea estadounidense podrÃa aumentar sustancialmente la compra del B-21
Puntos clave
La Fuerza Aérea de Estados Unidos podrÃa aumentar su compra de B-21 de entre 80 y 100 a 145 aviones Esto podrÃa aumentar el costo de la compra total entre USD 23 mil millones y US $ 33 mil millones en dólares en 2010. La USAF (Fuerza Aérea de Estados Unidos) podrÃa incrementar según lo recomendado, el número de bombarderos de ataque de largo alcance B-21 Raider (LRS-B) a 145 aviones, basado en el testimonio de oficiales de la USAF este 25 de mayo.
El impulso potencial está pendiente de los resultados de un par de estudios del Pentágono, de acuerdo con un oficial clave. El teniente general Jerry Harris, jefe de personal adjunto de la Fuerza Aérea para los planes y requisitos estratégicos, dijo a un panel de la Cámara de Representantes de Estados Unidos que los dos estudios que se están realizando son la Revisión de Postura Nuclear y una Estrategia Militar Nacional, Del Secretario de Defensa. Aunque el teniente general Harris dijo que un inventario de 165 bombarderos es probablemente lo que la USAF necesita, quiere esperar hasta que estos estudios sean finalizados para dar un número concreto.
Durante la audiencia de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Mike Gallagher, representante de Wisconsin, citó un estudio de la Asociación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de 2015, según el cual una flota de 200 bombarderos, con una fuerza operativa de 150 a 160 aviones, serÃa necesaria para los lÃderes nacionales, Opciones, para disuadir y derrotar a cualquier enemigo. El estudio recomendó una fuerza modernizada de bombarderos de aproximadamente 200 aviones para sostener el liderazgo en bombarderos de precisión de largo alcance en los próximos años.
El estudio también dijo que si Estados Unidos sólo adquiere 100 nuevos bombarderos y mantiene su fuerza actual de 20 bombarderos Northrop Grumman B-2 Spirit, su inventario total de bombarderos será de 120 aviones para 2045, con aproximadamente 100 bombarderos de combate disponibles para operaciones. El estudio también dijo que los Boeing B-52 Stratofortresses y los Rockwell B-1 Lancers actualmente en inventario llegarán al final de su vida útil en 2045, dejando solol 20 B-2.